Une hôtesse de l’air a expliqué quels codes secrets, les membres d’équipage utilisent dans certaines situations. https://l-frii.com/aviation-des-passagers-empochent-6-millions-de-fcfa-en-acceptant-de-ne-pas-voyager-en-cl......
Une hôtesse de l’air a expliqué quels codes secrets, les membres d’équipage utilisent dans certaines situations.
https://l-frii.com/aviation-des-passagers-empochent-6-millions-de-fcfa-en-acceptant-de-ne-pas-voyager-en-classe-affaires/
Selon elle, l’équipage crie le mot « bravo » pour distraire les passagers du danger réel. Elle a précisé qu’une telle méthode aidait en outre à identifier les individus suspects.
Une autre astuce est le mot « poche d’air », auquel les pilotes ont recours pendant les turbulences.
« Ce terme peut être rassurant pour les passagers nerveux, car ils pensent que de tels mots sonnent plus doux », a précisé l’hôtesse de l’air.
De plus, elle a indiqué que l’équipage utilisait l’expression « Sin Bin » pour parler d’une zone où l’avion attend de décoller lorsque la piste n’est pas libre.
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En outre, les stewards disent « contrôle croisé » pour indiquer que les toboggans d’évacuation sont désactivés.
