La visite à Lomé d’Anna Bjerde, Directrice générale des opérations de la Banque mondiale, s’est traduite jeudi par l’un des engagements financiers les plus importants signés cette année entre le Togo et l’institution internationale.
Le montant global, 429 millions de dollars (environ 257,4 milliards FCFA), doit financer une série de projets censés incarner concrètement la Vision Togo 2040 et la feuille de route gouvernementale 2026-2031. Le ministre des Finances et du Budget, Georges Barcola, a présenté ce partenariat comme structurant et directement rattaché aux orientations de long terme du pays. L’ambition affichée derrière ces chiffres reste celle fixée pour 2040 : faire reculer la pauvreté sous la barre des 15% et doubler le niveau de vie moyen des Togolais.
Ces financements se répartissent selon trois grands axes d’intervention : sécuriser les acquis, renforcer les liens entre populations, et moderniser l’économie.
Le volet énergétique concentre à lui seul 140 millions de dollars (environ 84 milliards FCFA), à travers deux projets distincts. Le premier, doté de 40 millions de dollars (environ 24 milliards FCFA), vise à faire du gaz un outil d’interconnexion entre les réseaux électriques de la sous-région. Le second, plus conséquent avec 100 millions de dollars (environ 60 milliards FCFA), doit amener le courant électrique jusque dans des localités rurales aujourd’hui privées de réseau.
Sur le plan social, deux projets se complètent. Un financement additionnel de 20 millions de dollars (environ 12 milliards FCFA) vient consolider un dispositif national qui permet à chaque citoyen de disposer d’une identité officiellement reconnue, tandis qu’une enveloppe de 69 millions de dollars (environ 41,4 milliards FCFA) cible le renforcement du lien social, avec une attention particulière portée aux régions du nord du pays.
Mais c’est le volet transport et logistique qui absorbe la part la plus lourde du financement, avec 200 millions de dollars (environ 120 milliards FCFA) destinés à remettre à niveau les grands couloirs de transport du pays, afin que marchandises et productions circulent plus facilement jusqu’aux marchés, et que le Togo pèse davantage comme point de passage incontournable dans les échanges régionaux.
Ces nouveaux accords viennent s’ajouter à un engagement déjà ancien de la Banque mondiale dans le pays, mais dont l’ampleur a radicalement changé en moins de dix ans. Les financements actifs de l’institution au Togo, qui plafonnaient autour de 174 millions de dollars (environ 104,4 milliards FCFA) en 2017, dépassent aujourd’hui 2,1 milliards de dollars (environ 1 260 milliards FCFA, soit 1,26 trillion FCFA) ; ce montant se répartit aujourd’hui entre plusieurs dizaines d’initiatives, allant de projets purement togolais à des programmes conçus à l’échelle de plusieurs pays.
Pour les autorités togolaises, cette progression traduit moins un simple élargissement de portefeuille qu’une reconnaissance progressive, par l’un des principaux bailleurs internationaux, de la trajectoire de réformes engagée par le pays ces dernières années.
