Le système existe depuis de nombreuses années et plusieurs sont les investisseurs qui achètent des motos ou voitures pour des personnes désireuses de se lancer dans le domaine du zémidjan ou de taxi.
Ces dernières vont donc travailler durant une période fixée pour rembourser à l’investisseur le prix de l’engin avec un intérêt en plus. Dans le jargon, cela s’appelle le « work and pay« . Cependant, un constat alarmant est souvent fait dans ce système et de nombreuses victimes n’hésitent pas à en parler.
Plusieurs sont les personnes qui après avoir récupéré la moto ou la voiture passe par tous les moyens afin de ne payer ce qui est dû à l’investisseur et dans le témoignage ci-dessous, le blogueur Anani Sossou livre sa mésaventure.
« Un conseil pour tous ceux qui veulent investir dans le transport en commun. Ne faites pas confiance et n’achetez jamais motos, tricycles et taxis pour nos compatriotes au Togo. Au mieux, ils vont te rouler dans la farine et ne jamais rembourser selon les termes du contrat :
– 12.000 fcfa par semaine pour les taxi-motos zemidjan
