Si les hôtesses de l’air le demandent avec tant d’insistance, ce n’est pas pour gâcher le sommeil des voyageurs. Le siège incliné empêche en effet souvent le passager de derrière de se mettre en position d’urgence.
Cette compagnie aérienne conteste l’utilité de la distanciation physique pendant les vols
Une récente étude de Boeing a d’ailleurs montré que 58% des accidents se produisent pendant la période la plus dangereuse du vol, le décollage et l’atterrissage.
« Si votre siège est incliné pendant une urgence, la personne derrière vous peut ne pas avoir suffisamment de temps pour sortir de sa rangée en toute sécurité », note le tabloïd britannique qui a interrogé des membres d’équipage à ce sujet.
Qui plus est, le siège redressé réduit le risque de heurter le dossier du siège de devant lors d’un atterrissage mouvementé.
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Cela aidera également à protéger la personne derrière vous en lui laissant plus d’espace si l’avion traverse une zone de turbulences.
