Les autorités mauritaniennes ont lancé vendredi 26 décembre 2025 un système fondé sur l’intelligence artificielle (IA) pour contrôler le respect du code de la route, donc de la sécurité routière.
Le dispositif, développé par l’Agence numérique de l’État sous tutelle du ministère de la Transformation numérique et de la Modernisation de l’administration, couvre désormais l’ensemble du réseau routier national. Des caméras intelligentes surveillent en continu la circulation et détectent automatiquement certaines infractions.
Le système identifie deux types de violations dans sa phase initiale. D’abord, la surcharge des véhicules. Les caméras calculent le poids des véhicules en mouvement et repèrent les dépassements de charge autorisée. Ensuite, le non-port de la ceinture de sécurité. La technologie analyse les images des habitacles et vérifie si les conducteurs et passagers portent leur ceinture, particulièrement lors des déplacements entre les villes.
« Dans sa première phase, elle ciblera deux infractions ayant un impact direct sur la protection des usagers : la surcharge des véhicules, par la détection automatisée du dépassement de la charge autorisée, et le non-port de la ceinture de sécurité », précise le ministère dans un communiqué.
Les routes mauritaniennes connaissent des accidents fréquents. Le président Mohamed Cheikh El Ghazouani avait demandé en août dernier à ses collaborateurs d’intensifier les efforts pour améliorer la sécurité routière.
L’état des routes, la divagation des animaux, les comportements dangereux au volant et le sable qui recouvre le bitume provoquent régulièrement des collisions graves, selon les recommandations aux voyageurs publiées par plusieurs chancelleries. Les déplacements de nuit restent particulièrement risqués.
La Direction générale de la sûreté nationale a participé au développement du système. Elle assure désormais le pilotage opérationnel du dispositif. Les ingénieurs de la DGSN ont travaillé avec les équipes de l’Agence numérique pour adapter la technologie aux réalités du terrain mauritanien. Enfin, les données collectées par les caméras intelligentes alimentent une base centralisée qui permet de tracer les infractions et de générer des alertes automatiques.
Ce déploiement intervient dans un contexte de modernisation accélérée des services publics mauritaniens. Le pays avait lancé en avril 2025 un système numérisé de gestion du trafic routier connecté à la plateforme gouvernementale Khidmaty, rapporte We are Tech Africa.
Cette application permet aux citoyens de consulter leurs infractions, payer leurs amendes en ligne et déposer des réclamations. La Mauritanie se classe cependant au 165ᵉ rang mondial dans l’indice de développement de l’e-gouvernement des Nations unies, avec un score de 0,3491 sur 1.
Le gouvernement a également présenté en décembre sa stratégie nationale pour l’intelligence artificielle. Ahmed Salem Bede Etvagha, ministre de la Transformation numérique, a souligné lors d’un atelier à Nouakchott que l’intelligence artificielle constitue un levier pour améliorer la compétitivité du pays et renforcer l’inclusion sociale. La stratégie nationale IA 2025-2029 déploie six priorités, 16 objectifs et 38 actions concrètes touchant des secteurs comme la santé, l’éducation, l’agriculture, la pêche, le transport et l’énergie.
Le système de contrôle automatisé par intelligence artificielle vise à réduire la dépendance aux inspections manuelles. Les forces de sécurité effectuent régulièrement des contrôles routiers dans les grandes villes comme Nouakchott. Mais ces contrôles restent limités en nombre et en portée. Les technologies de vision par ordinateur et de traitement d’images permettent une surveillance continue sur les principaux axes routiers. Le ministère espère diminuer le nombre d’accidents liés au non-respect des règles de circulation.
