Bugatti a dévoilé ce mercredi 28 octobre sa nouvelle voiture de 1 800 chevaux, encore moins pratique que les puissants biplaces de plusieurs millions de dollars que la marque fabrique habituellement.
La Bugatti Bolide – un nom qui vient de l’argot français, selon Bugatti – est un concept de voiture conçu uniquement pour la conduite sur piste, et non pour une utilisation sur la voie publique. La Bolide est une version modifiée de l’énorme moteur de 8,0 litres à 16 cylindres que l’on trouve dans le Chiron de Bugatti, le modèle phare de la marque. Il est construit pour être super-léger et peut atteindre une vitesse de pointe de plus de 300 miles à l’heure, selon Bugatti.
Conçu pour une aérodynamique optimale, la Bolide mesure un peu plus d’un mètre de haut, soit environ un pied de moins que le Chiron. Pour y entrer, les occupants doivent s’asseoir sur le seuil de la porte et mettre leurs jambes à l’intérieur avant de se glisser dans le siège.
La Bolide Bugatti, reprend l’ingénierie de base de la Bugatti Chiron et réduit son poids tout en augmentant la puissance du moteur. La prise d’air qui s’élève du toit est recouverte d’une peau spéciale qui forme des bulles en forme de cloques à haute vitesse. Les bulles améliorent de 10 % le flux d’air au-dessus de la pelle tout en réduisant de 17 % la portance aérodynamique, selon Bugatti.
Toutes les vis et fixations de la voiture seraient en titane, et une grande partie du reste de la voiture, fabriquée en fibre de carbone légère et en alliages de titane. “Toute l’expertise de Bugatti a été condensée dans le Bugatti Bolide”, a déclaré Stefan Ellrott, responsable du développement de Bugatti. La firme n’a pas déclaré si elle allait vendre le bolide de luxe.
